Search and Rescue- (SAR) en bergingsacties, bijbehorende foto's en het radioverkeer over de kanalen 67 en noodkanaal 16 van de marifoon.

Search and Rescue- (SAR) en bergingsacties, bijbehorende foto's en het radioverkeer over de kanalen 67 en noodkanaal 16 van de marifoon. feed:

Copy the feed link and paste it into your aggregator

Subscribe to this podcast with iTunes

Search and Rescue en bergingen in midden Nederland. De wateren Gooi- Eem- Marker en IJmeer, alsmede het Nijkerker- en Nuldernauw.
Van de acties is ook het radioverkeer beschikbaar zoals het te horen is over de kanalen van de marifoon, 16 en 67.
Aktief zijn daar voor berging en sleepwerkzaamheden:
de reddingsbrigades van Blaricum, Almere en Naarden, Jachtservice Huizen en het KNRM station Huizen.
De Hulp Organisatie Gooi- en Eemmeer (HOGE) richt zich uitsluitend op Search and rescue en medische eerste hulp.

Eindverantwoordelijke voor de website:
Hulp Organisatie Gooi- en Eemmeer.
Hier vindt U ook alle kontakt informatie.

Deze site is mogelijk gemaakt door:

kijk ook eens op:

Beluister het opgenomen radioverkeer van marifoonkanalen 16 en 67

De reddingboten van de KNRM, reddingsbrigades, Hulp Organisatie Gooi- en Eemmeer (HOGE) en de waterhulpdienst bieden hulp aan schepen en jachten in problemen op het grote binnenwater van Nederland. Het SAR (Search And Rescue) noodverkeer van deze hulpdiensten, de schepen in nood en de Nederlandse Kustwacht wordt in Huizen opgevangen en digitaal opgenomen. De gesprekken worden bij de opname achter elkaar gezet, want als er niets te horen is stopt de opname. Ook is daar het AIS station van Search-And-Rescue.nl gevestigd. De scheepsbewegingen zijn te zien op http://www.marinetraffic.com/ais/ en op de site van reddingbrigade.net. Search-And-Rescue.nl geeft onafhankelijke informatie, onpartijdig, volledig en verifieerbaar. In verband met de privacy zijn namen van personen en telefoonnummers onherkenbaar gemaakt of veranderd. De meeste geluidsopnamen zijn vergezeld door een kort verslag en/of uitleg. Sommige opgeluisterd met een video of foto.

05-04-2010 (21.69 MB)

Duration: 31:35 m - Filetype: mp3 - Bitrate: 96 KBPS - Frequency: 44100 HZ

4 en 5 april 2010 (Pasen)

We horen meerdere May Day's. Er is een schipper onwel geworden, een uitgevallen motor is aanleiding voor een May-Day, maar even later is er een Drenkeling op het IJmeer waarvoor May-Day geroepen wordt:

De Johanna Smist is als eerst ter plaatse. De jonge vrouw wordt uiteindelijk aan boord van het jacht waarvan ze afkomstig is vervoerd naar Uitdam en daar per ambulance met ernstige onderkoelingsverschijnselen afgevoerd.
De Seeker meldt zich in, maar is niet nodig, er zijn reeds voldoende reddingsboten onderweg volgens de kustwacht, drie stuks. In werkelijkheid zijn het er maar twee en hadden we toch beter wel kunnen gaan varen.
Gelukkig is alles goed afgelopen, maar dat scheelde niet veel...

14.16 meldt een schipper dat zijn vrouw te water is geraakt. Omdat de postie niet goed in beeld te krijgen is wordt pas tien minuten later duidelijk voor welk station alarm moet worden gegeven omdat ze zich even ten zuiden van het Paard van Marken bevinden.
De P2000 alarmering:
1735468 14:26:44 05-04-10 GROUP MAN OVERBOORD,PRIO1,STATION MKIN
Kustwachtcentrum (KNRM Marken) (Bemanning Hendrik Jacob)
Bron: P2000.nl
14.26 enige seconden na de alarmering, de may-day op 16 gehoord hebbende, vaart de Johanna Smidt van Reddingsbrigade Naarden uit.
14.28, ook een hele snelle tijd vaart de Frans Verkade uit.

om 14.33 meldt de Seeker zich in, maar die werd bedankt.
14.45 meldt de Johanna Smidt zich ter plaatse, één minuut later gevolgd door de Frans Verkade.

Download