Search and Rescue- (SAR) en bergingsacties, bijbehorende foto's en het radioverkeer over de kanalen 67 en noodkanaal 16 van de marifoon.

12:48:22  12-05-12 Melding : PRIO 1, VAARTUIG BRAND / EXPLOSIE AAN BOORD, MKN1,MKN2
  Regio : 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
  Urgentie : O O O O O : HOOG
  Eenheden : 1735061 : Lichtkrant GMK Zaanstreek-Waterland
    : 1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden
    : 1735468 : Bemanning Hendrik Jacob & Frans Verkade Marken

bron 112meldingen.nl

Een binnenvaarder, de Eendracht, meldt aan de kustwacht met een Mayday bericht dat hij ziet hoe een ander schip, de Amandus, water maakt en dreigt te zinken. Er staat een stevige bries en de golven zijn hoog. Het  water loopt de machinekamer binnen.
Omdat er geen redden meer aan is, neemt de Eenshoorn de bemanning van het snel zinkende schip aan boord.
In feite is dan de Search And Rescue alweer voorbij, voor het eigenlijk begonnen is. Is op het IJmeer en de meeste Randmeren hulp snel nabij, op het grotere Markermeer kan het even duren en dus kan niemand  verhinderen dat het schip geladen met bakstenen op de bodem komt te liggen. Ondertussen is te horen dat KNRM Blaricum nog een jacht "Dutches" met roerproblemen binnensleept. De Johanna Smidt werd later nog op weggestuurd met een pomp toen al duidelijk was dat pompen geen zin meer had. Opvallend is dat de Kustwacht de SAR door laat lopen, terwijl de mensen al snel in veiligheid waren en de boot onherroepelijk op de bodem lag.

melding:
12.43

alarm:
12.48

uitvaren:
12.48 Blizzartd Waterhulpdienst.nl
12.52 De Odin Lima Delta Safety
12.56 Hendrik Jacob KNRM Marken
12.57 Frans Verkade KNRM Marken
12.59 Rien Verloop KNRM Enkhuizen
13.04 P87 Politie te Water Lelystad
13.07 de Watersport KNRM Enkhuizen
13.14 De Johanna Smidt Reddingsbrigade Naarden

Ter plaatse:
13.05 De Odin
13.15 De Blizzartd
13.16 P87
13.19 de Hendrik Jacob en de Frans Verkade

01-04-12 16:20:13
KNRM  Prio 2, Vaartuig stuur problemen, MKN1,MKN2
1735099 KNRM IJmuiden Lichtkrant Kustwachtcentrum IJmuiden

De Blizzartd is op weg naar Lelystad voor een zeilboot die zijn schroef verloren heeft. Het zeilschip was daarvoor door de Blizzartd het IJ bij Amsterdam uitgesleept en is nu op eigen gelegenheid zeilend naar Lelystad op weg.
Onderweg, bijna in Lelystad aangekomen hoor de Blizzartd de Marodie roepen dat het schip geen roer meer heeft en de dijk op dreigt te lopen. Direct keert de Blizzartd weer om. Aan de vrouw is te horen dat het er om spant. De Blizzartd zegt 15 minuten nodig te hebben, dus de Kustwacht alarmeert ook KNRM Marken. Het lijkt een thriller. Vlak voordat de Maredie op de dijk beland (nog slechts een meter of 8 te gaan) met het gevaar lek geslagen te worden -er staan behoorlijke golven door een straffe bries- slaagt de Blizzartd er in aan te haken en en de Miranda veilig binnen te slepen.
Tussen de Frans Verkade en de Kustwacht heerst nog wat verwarring wie nou beslist of er doorgevaren moet worden of teruggekeerd, maar de Blizzartd hakt de knoop door. De Frans wordt bedankt, het hagelnieuwe zeilschip wordt al de Block van Kuffeler binnengesleept. Voor het eerst horen we ook de dankbare en opgeluchte schipper.

16.14 oproep
16.16 uitvaren Blizzartd (actie 11)
16.20 alarm
16.28 uitvaren Frans Verkade
16.32 Blizzartd ter plaatse
17.00 Blizzartd door naar Lelystad voor zeilboot zonder schroef actie 12

tocht van de Frans Verkade

1. 14:03:39 15-04-12
 Melding : PRIO 2, VAARTUIG MOTOR PROBLEMEN, MKN1
 Regio : 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
 Urgentie : O O O : MIDDEL
 Eenheden : 1735061 : Lichtkrant GMK Zaanstreek-Waterland
  : 1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden
  : 1735468 : Bemanning Hendrik Jacob & Frans Verkade Marken

bron: 112meldingen.nl

Om even na twee uur 's middags wordt alarm gemaakt voor de KNRM Marken, die even later op weg gaat naar de boot met motorpech, met de reddingsboot Hendrik Jacob, even later in haar kielzog de andere, grote reddingsboot van Marken, de Frans Verkade. Ook de Blizzartd van de Waterhulpdienst.nl vertrekt die kant op vanuit Huizen. De Hendrik Jacob is als eerste langszij van de “Blauwe Draak” , een 28 voet zeilschip met motorpech. Zij slepen haar naar Lelystad. Maar terwijl Marken het schip naar Lelystad sleept komt er een Mayday binnen van een motorsailer de Eenzaat, die voor de zuidelijke ingang van ingang van Marina Lelystad ligt. Over het gestuntel van de Eenzaat klinkt nog een mayday van de Idefix, deze heeft een gewonde aan boord, maar dat komt er lange tijd niet door ondanks verwoede pogingen van de Blizzartd om de mayday door te geven (Mayday Relay) . De Simac van reddingstation Warder die bij de Pieperrace is, hoort de mayday wel en snelt te hulp. De Hendrik Jacob meldt dat ze doorgaat naar de Eenzaat, evenals de Frans Verkade. De Thor van Delta Lima Safety biedt nog assistentie aan, maar die wordt afgewezen.
Alarm: 
14.03
uitvaren

14.10 Hendrik Jacob en de Blizzartd
14.13 Frans Verkade
Ter plaatse
14.33 de Hendrik Jacob
14.36 Frans Verkade
14.47 Mayday nummer 1, van de Eenzaat met pech
14.48 Henfrik Jacob krijgt opdracht (over 0) om op te stomen naar de Eenzaat
14.48 Mayday nummer 2 Idefix met gewonde aan boord, wordt niet gehoord.
14.50 Blizzartd roep KW op, krijgt opdracht om naar Lelystad Haven te gaan.
14.50 Blizzartd geeft aan dat hij nog een Mayday gehoord heeft
14.54 Eerste teken van de Kustwacht dat ze de Mayday van de Idefix gehoord hebben, van de Simac want die geeft aan er naar toe te gaan.
14.55 Hendrik Jacob ter plaatse van de Eenzaat
15.03 Simac ter plaatse bij Idefix met de gewonde.
15.35 Simac komt met de Idefix met daar aan boord de gewonde aan in Volendam

De Ronduit in de Haven van Huizen (foto HOGE). 

15:14:10 31-03-12 Melding : PR 1 SCHEEPVAARTBRAND (RECR/PLEZIER) AMBACHTSWEG HUIZEN 3919

 Regio : 14 : [GOO] Gooi en Vechtstreek
 Urgentie : O O O O O : HOOG
 Eenheden : 0704998 : Lichtkrant Kazernes Gooi en Vechtstreek
  : 0704999 : Monitorcode Brandweer Gooi en Vechtstreek
  : 0703029 : Bemanning Reddingsboot Huizen

Bron: 112meldingen.nl

In de Stichting Jachthaven Huizen nabij hotel Nieuwpoort staat een boot in de brand. De brandweer  heeft assistentie ingeroepen van de KNRM Huizen.
De Ronduit van de Reddingsbrigade Naarden gaat uit voor een oefentocht en treft daar een oude bekende van ons aan: de schipper van de zeilboot die de dag ervoor dronken de Marina Muiderzand in was gesleept door de Blizzartd. Hij is er in geslaagd 700 meter te varen zonder ongelukken, maar nu ligt ie weer vast, hij heeft het verkeerde vaarwater gekozen en ligt nu precies aan de andere kant van de Hollandse Brug al sinds de avond daarvoor muurvast. De accu van de telefoon was leeg en niemand had hem opgemerkt, tot de oplettende bemanning van de Ronduit het zeiljacht spotte. Deze trekken het jacht los en nemen het jacht mee naar de Haven van Naarden. Daar wordt de man even toegesproken en in overweging gegeven om een kaart aan te schaffen en tussen de boeien te blijven varen, die liggen er niet voor niets.
15.14 alarm scheepsbrand
15.22 uitvaren Mare 6 KNRM Huizen (actie 8)
15.22 Mare 6 ter plaatse
15.26 uitvaren oefenen Ronduit Reddingsbrigade Naarden.
15.30 Ronduit treft een vastgelopen zeilboot aan. (Actie 3)

15:13:52 30-03-12 Melding : PRIO 1, VAARTUIG AAN DE GROND, HUIWE

 Regio : 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
 Urgentie : O O O O O : HOOG
 Eenheden : 1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West

Er wordt alarm gemaakt voor een boot vast bij het Muiderzand. Een laveloze schipper heeft daar zijn jacht heeft vastgevaren, ze ligt op een zandbank. De ingehuurde matroos wordt opgedragen dit euvel zo snel mogelijk op te lossen, maar belt om hulp. De Blizzartd gaat op weg. Daar aangekomen blijkt dat de matroos de dronken schipper helemaal zat is en stapt aan boord van de hulpverleningsboot. Een opstapper neemt het roer over van de kapitein en het zeiljacht wordt de haven "Muiderzand" ingesleept. Ook wordt nog een vastgevaren sloep gespot, hier ontfermt zich de Mare 6 zich over. Het sloepje zit flink vast, maar wordt toch bevrijd en kan op eigen kracht de haven Muiderzand binnen varen.
De kapitein is het daar luid scheldend niet mee eens en gaat daar al kruipend daar de steigers verkennen, de matroos heeft er genoeg van en pakt de bus terug naar Lemmer. De politie wordt gebeld over de toestand van de kapitein, maar die heeft wel wat beters te doen antwoordt ze.
alarm:
15.13 uur
 uitvaren:
15.19 uur Blizzartd (actie 10)
15.30 uur Mare 6 (actie 7)
ter plaatse
15.28 uur de Blizzartd
15.53 uur Mare 6 ter plaatse (bij het sloepje)

16:52:48 22-03-12 Melding : PRIO 1, VAARTUIG OMGESLAGEN, HUIWE

 Regio : 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
 Urgentie : O O O O O : HOOG
 Eenheden : 1735064 : Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek
  : 1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden
  : 1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West

Bron: 112meldingen.nl

16.48 uur, donderdag 22 maart 2012 roept de zeiljacht "La baquare" op marifoonkanaal 16 naar de Centrale Meldpost (CMIJ) om een omgeslagen catamaran te melden. De kustwacht verteldt de dame dat zij daarvoor niet op het goede kanaal zit.
Toch keert het zeiljacht enige tijd later terug op kanaal 16, het gebruikte kanaal (16, het noodkanaal) was wel goed, maar aan wie de aanroep gericht was voldeed niet aan de regels.

Station Blaricum wordt ook gealarmeerd, maar weer afbesteld.

16.51 Nu roept de Kustwacht het zeiljacht aan, ook verkeerd, met "omgeslagen catamaran".
Van kanaal 1 (kanaal van de CMIJ) wordt het zeiljacht weer terug naar 16 gestuurd en antwoordt dat zij een omgeslagen cat zien wiens opvarende in het water ligt en gebaart dat hij hulp nodig heeft. De Blizzartd wil al aanbieden te hulp te snellen, maar de kustwacht is nog niet klaar met het zeiljacht en dus komt Menno er niet tussen.
Het is ook druk want er is nog een aktie gaande in Zeeland, (brand aan boord). dat is de reden dat Menno wat vaker moet roepen.  Ook wordt de in onderhoud zijnde Nikolaas Wijsenbeek opgeroepen, terwijl de bemanning al aangegeven heeft in de Mare 6 te zitten.

16.52 uur, de Blizzartd heeft bemanning bij elkaar en gaat onderweg. (aktie 9)
17.02 uur De Mare 6 (reserve boot KNRM) van station Huizen vertrekt richting incident (aktie 6)
17.03 uur de Blizzartd ter plaatse
17.03 uur de Blizzartd meldt alles onder controle, sleept de cat naar catamaranhaven Muiderzand.
17.04 uur Kustwacht roept de Nikolaas Wijsenbeek vergeefs op.
17.17 uur ook de Mare 6 komt nog even ter plaatse, ziet dat het goed is en mag terug van de kustwacht.
18.26 Cat en opvarende veilig op het catamaranstrand bij Almere Muiderzand.

Foto's HOGE, Henk Wijga 

10:01:04 18-03-12 Melding : PRIO 3, VAARTUIG GEZONKEN, HUIWE

 Regio : 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
 Urgentie : O : LAAG
 Eenheden : 1735064 : Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek
  : 1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden
  : 1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West

Een achttal kinderen besluiten dat je nooit vroeg genoeg kan beginnen met kamperen op een eiland. Als ze de net aangeschafte zeilboot van één van de vaders langs het eiland leggen is het bladstil, dus er kan eigenlijk niets gebeuren.
Hoewel de wind 's nachts toeneemt tot kracht 5 hebben de jongens niets in de gaten, tot ze in de zeilboot plaats willen nemen om de terugtocht te aanvaarden.
Snel wordt 112 gebeld, want nu ze het ook nog koud beginnen te krijgen is het niet leuk meer.
De Blizzartd vaart even later uit en ontdekt de zeilboot achter een eiland naast Almere Haven. Een Kanoër duidt aan waar de jongens staan aan de rand van het eiland staan te kleumen. De Nicolaas Wijsenbeek neemt de kinderen aan boord, en brengt ze naar Almere Haven, op één na, deze wil niet met de reddingsboot mee en waadt naar de kant. De zeilboot -die de kiel heeft verspeeld - wordt geborgen door de Waterhulpdienst. Later komt de Nilkolaas Wijsenbeek nog even langs om wat drijvende spullen langs te brengen die zij heeft kunnen redden.
De kiel wordt later alsnog geborgen door de waterhulpdienst.

Alarm
10.01

uitvaren:
10.11 De Blizzardt (aktie 8) van de Waterhulpdienst.nl
10.15 De Nikolaas Wijsenbeek en de Huizer (aktie 5)
ter plaatse
10.17 Blizzartd
10.21 Nikolaas Wijsenbeek en de Huizer

17:22:35  16-03-12

Melding

17:22:35 16-03-12 Melding : ALARM INGETROKKEN, BOOTJE VLOT,STATION HUIWE

 Regio : 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
 Eenheden : 1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West
  : 1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden
  : 1735064 : Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek
17:18:47 16-03-12 Melding : PRIO 2, VAARTUIG AAN DE GROND, HUIWE

 Regio : 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
 Urgentie : O O O : MIDDEL
 Eenheden : 1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West
  : 1735064 : Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek
  : 1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden

bron: http://112meldingen.nl

alarm
17.18
17.22 uitvaren Blizzartd. (aktie nr 7)

Hoewel de Blizzartd van de waterhulpdienst al na 4 minuten uitvoer, bleek het bootje kans te hebben gezien om in die korte tijd op eigen kracht los te komen.

15:08:59 02-03-12 -ALPHA- Prio 1, Vaartuig de weg kwijt, ZVG1
 1735738 Kustwachtcentrum (KNBRD Zeevang - Warder) (Reddingboten Simac en De Beer)
 

15:07:27 02-03-12 -ALPHA- Prio 1, Jacht in problemen, MBK,MKN1
 1735468 Kustwachtcentrum (KNRM Marken) (Reddingboten Frans Verkade en Hendrik Jacob)

't Laatste oortje is een omgebouwd slepertje, heeft geen idee waar ze precies zit en krijgt dan motorpech.

alarm voor KNRM Marken om

15.07.

Uitvaren:

15.16 Frans Verkade KNRM Marken
15.17 Cobra van de Waterhulpdienst.nl (aktie 6)

beide zo'n 9 minuten na de melding.

15.08 alarm voor Zeevang, voor de zeilboot "Restless" die de weg kwijt is.
15.23 komt de Frans Verkade het jacht tegen, spreekt het aan om mee te delen dat Zeevang onderweg is om hulp te bieden.
15.51 vaart Zeevang uit,

zo'n 43 minuten na de alarmering.
 

Ondertussen wordt door de Cobra en De Frans Verkade in goede samenwerking opgelijnd bij Block van Kuffeler richting noord naar de haven van Lelystad.

Daar bijna aangekomen gaat men toch weer richting Block van Kuffeler, waar de Cobra het sleepbootje om

15.57 aantreft, ze hebben geluk gehad, zijn tegen de steiger gewaaid en proberen daar de motor te repareren. De Cobra assisterd daarbij, de Frans Verkade gaat duidelijk opgelucht dat alles wel is met de bemanning back to base.

17.31 is de Cobra weer retour station

14:51:06 25-02-12 Melding : PR 3 BIJSTAND (INZET: RED-BRIG.) IJMEER MUIDEN 7139 3929 Regio : 14 : [GOO] Gooi en Vechtstreek

Urgentie : O : LAAG
Eenheden :
0704998 : Lichtkrant Kazernes Gooi en Vechtstreek :
0704999 : Monitorcode Brandweer Gooi en Vechtstreek :
703029 : Bemanning Reddingsboot Huizen :
703309 : Bemanning Reddingsboot Naarden

14:48:37 25-02-12 Melding : PRIO 2, VAARTUIG MOTOR PROBLEMEN, HUIWE
egio : 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
Urgentie : O O O : MIDDEL Eenheden :
735064 : Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek :
735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden :
1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West

motorbootje met motorstoring bij 't Hooft.

Uitvaren:
4.53 : de Cobra van Waterhulpdienst.nl aktie 5
4.59 : de Ronduit van Reddingsbrigade Naarden aktie 2
15.00 : de Huizer van Reddingsbrigade Huizen aktie 4
5.02 : de Cobra is ter plaatse en sleept het bootje de vecht op via Muiden naar de ligplaats

Tocht van de Seeker op AIS

19:06 22-02-12 Melding: PR 1 SCHIP IN NOOD (RECR/PLEZIER) (SAR: JA) GOOIMEER NAARDEN 3929
Regio: 14 : [GOO] Gooi en Vechtstreek
Urgentie : O O O O O : HOOG
Eenheden : 0704999 : Monitorcode Brandweer Gooi en Vechtstreek
: 0703029 : Bemanning Reddingsboot Huizen

18:15:45 22-02-12 Melding :PRIO 1, VAARTUIG AAN DE GROND, HUIWE
Regio: 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
Urgentie : O O O O O : HOOG
Eenheden : 1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West

19:06 22-02-12 Melding : PR 1 SCHIP IN NOOD (RECR/PLEZIER) (SAR: JA) GOOIMEER NAARDEN 3929
Regio: 14 : [GOO] Gooi en Vechtstreek
Urgentie : O O O O O : HOOG
Eenheden : 0703029 : Bemanning Reddingsboot Huizen
: 0704998 : Lichtkrant Kazernes Gooi en Vechtstreek

18:15:45 22-02-12 Melding : PRIO 1, VAARTUIG AAN DE GROND, HUIWE
Regio: 00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
Urgentie : O O O O O : HOOG
Eenheden : 1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West
: 1735064 : Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek
: 1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden

uitvaren

18.20 "Cobra" waterhulpdienst.nl (actie 4)

18.27 "Huizer" KNRM Huizen (actie 3)

18.38 "Seeker" HOGE (actie 3)

18.49 schip is los, wordt door de Cobra naar Almere begeleid.

Betrof een zeiljacht dat geen kaartplotter bij zich had, nog bekend was met het water en dus een verkeerde koers vaarde die haar op het Gooimeer op de ondiepte voor het strand bij Almere vast liet lopen.

De Cobra trok het schip los onder de waarderende blikken van bemanning van de Huizer. Later voegde de Seeker zich nog bij het gezelschap, maar die hoefde geen assistentie meer te verlenen.

16:34:56 18-01-12 Melding : PRIO 1, VAARTUIG AAN DE GROND, HUIWE
Regio :00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
Urgentie :O O O O O : HOOG
Eenheden :1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden
:1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West
:1735064 : Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek

Bron: 112meldingen.nl

Tegen donker was de schipper van een stalen zeilboot genaamd "Kantje boord" in een rechte lijn op weg van het eiland "De Schelp" naar de haven van Huizen. Hij voelde wel hoe de kiel af en toe de bodem raakte, maar het werd al dondker, dus maar even doorbijten...

Tot zijn schrik verloor het jacht steeds meer vaart en zat even later muurvast aan de grond, erg vervelend want bij wappertje vijf staan daar al behoorlijke golven, die de boot af en toe op de bodem lieten bonken. Ondertussen speelden zijn beide kinderen lief in de kajuit, waar het schommelen het spel alleen maar nog spannender maakte.
In tegenstelling tot Pappa maakten zij zich nergens druk om. De mast lag plat op het dek, wat het bereik van de marifoon er niet beter op maakte, niemand reageert dan ook op zijn oproepen. Met de GSM weet hij uiteindelijk de Kustwacht te bereiken, die alarm slaat. De Cobra is snel ter plaatse, zet een opstapper met porto aan boord en sleept Kantje Boord naar dieper water. Omdat de schipper nog te zeer onder de indruk van het avontuur is om het zeiljacht zonder risico op de ligplaats te manouvreren neemt in de haven de opstapper het stuurwiel over.

16.25 eerste aanroep te horen van Kantje Boord.
16.34 Kustwacht slaat alarm
16.44 Cobra Waterhulpdienst.nl vaart uit (actie 2)
16.47 Mare 6 KNRM Huizen vaart uit (actie 2)
16.51 Cobra ter plaatse en sleept het schip los.
16.55 Mare 6 ter plaatse
17.45 Kantje Boord weer op de ligplaats

21:08:11 11-01-12 Melding : PR 3 BIJSTAND (INZET: RED-BRIG.) IJMEER MUIDEN 7139 3919
Regio : 14 : [GOO] Gooi en Vechtstreek
Urgentie : O : LAAG
Eenheden : 0703029 : Bemanning Reddingsboot Huizen
: 0703309 : Bemanning Reddingsboot Naarden

Een klein rubberbootje afkomstig uit Muiden begeleid in het donker een roeisloep die in het aarde donker aan het trainen is. Omdat het rubberbootje geen idee heeft waar het zit -er is geen enkel navigatie middel aan boord- raakt ze op een ondiep stuk vast in het staande nettenwand van een visser. Terwijl de roeiers hun weg vervolgen belt een van de opvarenden 112 die de reddingsboten alarmeert. Ter plaatse gekomen bevrijdt de Cobra de rubberboot door een stuk uit het net te snijden en begeleidt het bootje naar Muiden, het is een stikdonkere nacht, het water van het IJmeer lijkt wel zwart. Ondertussen neemt de Mare 6 de schade aan het net op, de Ronduit en de Seeker kijken toe.

uitvaren, (aktie):

21.19 Mare 6, vervanging van de Nikolaas Wijsenbeek (KNRM) 1
21.20 Cobra (Waterhulpdienst.nl) 1
21.24 Seeker (HOGE) 1
21.25 Ronduit (RB Naarden) 1

Ter plaatse:         
21.27 de Cobra
21.35 de Mare 6
21.37 Ronduit

AIS is een automatisch identificatie systeem voor schepen. Deze zenden met korte tussenpozen datareeksen uit met daarin alle relevante gegevens omtrend naam, type schip koers, snelheid en optioneel bestemming.

Deze signalen kunnen ontvangen worden door AIS receivers (ontvangers) op andere schepen, of op de wal.

HOGE heeft een tweede walstation ingericht pal naast de haven van Huizen, met de antennes bovenop een kantoorgebouw. De ontvangst is buitengewoon goed, dekking over het gehele Markermeer, westelijk het Oostelijk gedeelte van Amsterdam, naar het oosten Harderwijk, Zeewolde en naar het zuiden tot aan Utrecht en Amersfoort.

De antenne wordt ook benut voor backup opname van het verkeer over 16 en 67.

Dank gaat uit naar Westland Kaas, de eigenaar van het gebouw.

De Kustwacht operator is van mening dat de hulp aan een bootje zonder brandstof niet over secondair kanaal 67, bedoeld voor afwikkeling nood spoed en veiligheidsverkeer mag en roept de Meander tot de orde: "Dit is duidelijk geen SAR wat U aan het doen bent, neemt u daarvoor een ander kanaal". Tegelijkertijd vindt over het primaire oproep noodkanaal 16 radioverkeer plaats op initiatie van de Kustwacht over een speedbootje dat al gesleept wordt door een passant. De reddingsboot van de KNRM moet daarvoor uitrukken omdat er wellicht hulp bij het aanleggen nodig is. 

Zoek de verschillen.

Waarin het zeiljacht Impuls, een passant die meldt dat er een jacht (waar hij zelf geen hulp aan kan bieden) bijna op de keien beland met één persoon te water, probeert te voorkomen dat "een commerciële berger" die vlak in de buurt al op het water is (de Odin) te hulp schiet. Hij eist van de Kustwacht dat Reddingsbrigade Warder gewaarschuwd wordt: "We zouden graag station Zeevang gealarmeerd willen hebben, die doen het immers gratis en we willen zeker niet die berger er bij hebben!" geeft hij te kennen. Tegen de tijd dat Zeevang gearriveerd zou zijn lag dat schip al lang en breed op de dijk en dat zou de verzekering aanzienlijk meer gaan kosten dan het sleeploon voor Lima Delta Safety. Om nog maar te zwijgen over het gevaar voor de persoon in het water. Zo werd de melder met zijn gezeur dan ook terecht resoluut door de Kustwacht van 16 af gestuurd en het zwijgen opgelegd.