Search and Rescue- (SAR) en bergingsacties, bijbehorende foto's en het radioverkeer over de kanalen 67 en noodkanaal 16 van de marifoon.

16:34:56 18-01-12 Melding : PRIO 1, VAARTUIG AAN DE GROND, HUIWE
Regio :00 : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
Urgentie :O O O O O : HOOG
Eenheden :1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden
:1735498 : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West
:1735064 : Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek

Bron: 112meldingen.nl

Tegen donker was de schipper van een stalen zeilboot genaamd "Kantje boord" in een rechte lijn op weg van het eiland "De Schelp" naar de haven van Huizen. Hij voelde wel hoe de kiel af en toe de bodem raakte, maar het werd al dondker, dus maar even doorbijten...

Tot zijn schrik verloor het jacht steeds meer vaart en zat even later muurvast aan de grond, erg vervelend want bij wappertje vijf staan daar al behoorlijke golven, die de boot af en toe op de bodem lieten bonken. Ondertussen speelden zijn beide kinderen lief in de kajuit, waar het schommelen het spel alleen maar nog spannender maakte.
In tegenstelling tot Pappa maakten zij zich nergens druk om. De mast lag plat op het dek, wat het bereik van de marifoon er niet beter op maakte, niemand reageert dan ook op zijn oproepen. Met de GSM weet hij uiteindelijk de Kustwacht te bereiken, die alarm slaat. De Cobra is snel ter plaatse, zet een opstapper met porto aan boord en sleept Kantje Boord naar dieper water. Omdat de schipper nog te zeer onder de indruk van het avontuur is om het zeiljacht zonder risico op de ligplaats te manouvreren neemt in de haven de opstapper het stuurwiel over.

16.25 eerste aanroep te horen van Kantje Boord.
16.34 Kustwacht slaat alarm
16.44 Cobra Waterhulpdienst.nl vaart uit (actie 2)
16.47 Mare 6 KNRM Huizen vaart uit (actie 2)
16.51 Cobra ter plaatse en sleept het schip los.
16.55 Mare 6 ter plaatse
17.45 Kantje Boord weer op de ligplaats

21:08:11 11-01-12 Melding : PR 3 BIJSTAND (INZET: RED-BRIG.) IJMEER MUIDEN 7139 3919
Regio : 14 : [GOO] Gooi en Vechtstreek
Urgentie : O : LAAG
Eenheden : 0703029 : Bemanning Reddingsboot Huizen
: 0703309 : Bemanning Reddingsboot Naarden

Een klein rubberbootje afkomstig uit Muiden begeleid in het donker een roeisloep die in het aarde donker aan het trainen is. Omdat het rubberbootje geen idee heeft waar het zit -er is geen enkel navigatie middel aan boord- raakt ze op een ondiep stuk vast in het staande nettenwand van een visser. Terwijl de roeiers hun weg vervolgen belt een van de opvarenden 112 die de reddingsboten alarmeert. Ter plaatse gekomen bevrijdt de Cobra de rubberboot door een stuk uit het net te snijden en begeleidt het bootje naar Muiden, het is een stikdonkere nacht, het water van het IJmeer lijkt wel zwart. Ondertussen neemt de Mare 6 de schade aan het net op, de Ronduit en de Seeker kijken toe.

uitvaren, (aktie):

21.19 Mare 6, vervanging van de Nikolaas Wijsenbeek (KNRM) 1
21.20 Cobra (Waterhulpdienst.nl) 1
21.24 Seeker (HOGE) 1
21.25 Ronduit (RB Naarden) 1

Ter plaatse:         
21.27 de Cobra
21.35 de Mare 6
21.37 Ronduit

AIS is een automatisch identificatie systeem voor schepen. Deze zenden met korte tussenpozen datareeksen uit met daarin alle relevante gegevens omtrend naam, type schip koers, snelheid en optioneel bestemming.

Deze signalen kunnen ontvangen worden door AIS receivers (ontvangers) op andere schepen, of op de wal.

HOGE heeft een tweede walstation ingericht pal naast de haven van Huizen, met de antennes bovenop een kantoorgebouw. De ontvangst is buitengewoon goed, dekking over het gehele Markermeer, westelijk het Oostelijk gedeelte van Amsterdam, naar het oosten Harderwijk, Zeewolde en naar het zuiden tot aan Utrecht en Amersfoort.

De antenne wordt ook benut voor backup opname van het verkeer over 16 en 67.

Dank gaat uit naar Westland Kaas, de eigenaar van het gebouw.

De Kustwacht operator is van mening dat de hulp aan een bootje zonder brandstof niet over secondair kanaal 67, bedoeld voor afwikkeling nood spoed en veiligheidsverkeer mag en roept de Meander tot de orde: "Dit is duidelijk geen SAR wat U aan het doen bent, neemt u daarvoor een ander kanaal". Tegelijkertijd vindt over het primaire oproep noodkanaal 16 radioverkeer plaats op initiatie van de Kustwacht over een speedbootje dat al gesleept wordt door een passant. De reddingsboot van de KNRM moet daarvoor uitrukken omdat er wellicht hulp bij het aanleggen nodig is. 

Zoek de verschillen.

Waarin het zeiljacht Impuls, een passant die meldt dat er een jacht (waar hij zelf geen hulp aan kan bieden) bijna op de keien beland met één persoon te water, probeert te voorkomen dat "een commerciële berger" die vlak in de buurt al op het water is (de Odin) te hulp schiet. Hij eist van de Kustwacht dat Reddingsbrigade Warder gewaarschuwd wordt: "We zouden graag station Zeevang gealarmeerd willen hebben, die doen het immers gratis en we willen zeker niet die berger er bij hebben!" geeft hij te kennen. Tegen de tijd dat Zeevang gearriveerd zou zijn lag dat schip al lang en breed op de dijk en dat zou de verzekering aanzienlijk meer gaan kosten dan het sleeploon voor Lima Delta Safety. Om nog maar te zwijgen over het gevaar voor de persoon in het water. Zo werd de melder met zijn gezeur dan ook terecht resoluut door de Kustwacht van 16 af gestuurd en het zwijgen opgelegd.

Aanvaring tussen twee zeilboten.

Op het IJmeer in de vaargeul bij het eiland Pampus kwamen zaterdagmiddag 20 augustus 2011 even na 14.00 uur twee zeiljachten met elkaar dwars in aanvaring. Één zeiljacht de "Charlie Parker" volgde de vaargeul, terwijl een ander zeiljacht de "Easy" deze juist overstak. Van de Charlie Parker brak de mast door de klap en viel op het dek. De schepen kwamen aan elkaar vast te zitten.
Enkele minuten na de melding op het noodkanaal van de Marifoon waren reddingsboten van de Hulporganisatie Gooi- en Eemmeer HOGE (met de reddingsboot Seeker) en de reddingsboot van Reddingsbrigade Almere (de Adriana) ter plaatse. De schippers van de beide jachten bleken gelukkig ongedeerd. Ze hadden elkaar totaal over het hoofd te gezien en waren hevig geschrokken door de onverwachtse harde klap van de aanvaring, vooral de schipper die schijnbaar uit het niets de vallende mast pal naast zich kreeg.

De reddingsboot Adriana begeleidde de Easy naar haar thuishaven Marina Muiderzand terwijl de Seeker de zeilboot op sleep nam met de gebroken mast. De schipper daarvan -overmand door emotie- voelde zich  niet meer in staat zijn jacht zelf naar de jachthaven van Naarden te sturen.

tijden:

13.59 uur melding aanvaring jacht Easy:
14.01 Seeker reageert, maar Kustwacht is nog niet klaar met uitvragen
14.02 Ronduit reageert, gaat ter plaatse vanaf 't Zand.
14.05 Seeker, Welmut en Adriana zijn ter plaatse.

Merkwaardig genoeg schitteren de beide KNRM reddingboten van Station Huizen, de Nikolaas Wijsenbeek en Martijn Koenraadhof, terwijl de laatste zich speciaal bij de Kustwacht had ingemeld voor waarneming van de SAR taken van de Nikolaas Wijsenbeek, die zelf rondvaarten verzorgde voor het strand van Almere, door afwezigheid tijdens dit incident.

Om 15.34 wordt alarm genmaakt voor de reddingsboten: 

15:34:28 16-09-11 Melding : MAN OVERBOORD,PRIO1,STATION MARKEN ZVG,WDS

 Regio : [KWC] Landelijk Kustwacht Centrum
 Urgentie: O O O O O : HOOG
 Eenheden: 1735738 : Bemanning De Simac & De Beer Zeevang-Warder
  : 1735752 : Schippers Reddings Brigade Wijdenes
  : 1735462 : Schippers Hendrik Jacob & Frans Verkade Marken
  : 1735758 : Bemanning Mantelmeeuw en Zeehond Reddingsstation Wijdenes
  : 1735732 : Schippers De Simac & De Beer Zeevang-Warder
  : 1735098 : Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder
  : 1735099 : Lichtkrant KNRM Hoofdkantoor IJmuiden
  : 1735468 : Bemanning Hendrik Jacob & Frans Verkade Marken

  : 1735061 : Lichtkrant GMK Zaanstreek Waterland
  : 1735060 : Lichtkrant GMK Noord-Holland Noord

een klein kwartier later maakt ook de brandweer alarm vood ondersteunende eenheden, zoals duikers,
15:48:41 16-09-11 Melding : PRIO 1 5012 8012 9032 8015 0291 PERSOON TE WATER IJSSELMEERDIJK OOSTHUIZEN

 Regio : 11 : [ZAA] Zaanstreek-Waterland
 Urgentie: O O O O O : HOOG
 Eenheden: 0104999 : Monitorcode Brandweer Zaanstreek Waterland
  : 0104528 : Monitorcode Brandweer Waterland
  : 0103550 : Blusgroep-2 Purmerend
  : 0103566 : Lichtkrant Kazerne Purmerend
  : 0103107 : Blusgroep Kwadijk
  : 0104529 : Monitorcode Brandweer Zaanstreek
  : 0104761 : Brugbediening Kooijmanbrug / Wheremolenbrug Purmerend
  : 0103563 : Kazernealarm Purmerend
  : 0103540 : Duikgroep-1 Purmerend
  : 0104759 : Brugbediening Sluisbrug Purmerend
  : 0104758 : Brugbediening Jan Blankenbrug Purmerend
  : 0103551 : Bevelvoerders-2 Purmerend
  : 0103544 : Kazernealarm (duiken) Purmerend
  : 0103114 : Commandant Zeevang
  : 0104760 : Brugbediening Beemsterbrug / Hoornsebrug Purmerend
  : 0103565 : Monitorcode Purmerend
  : 0103060 : Officier van Dienst Oost Zaanstreek Waterland
  : 0103115 : Plaatsvervangend Commandant Zeevang
  : 0103071 : Officier van Dienst Waterland
  : 0103021 : Duikgroep Dagdienst Zaanstad
15:48:29 16-09-11 Melding : 09-901 A1 0 [MKA] MELDKAMER AMBULANCEZORG 09/ L-18-A RIT:250

later wordt ook de trauma heli opgetrommeld:

Regio : 00 : [LAN] Landelijk - Traumaheli / Mobiel Medisch Team (MMT) Amsterdam Amstelland
 Urgentie: O O O O O : HOOG
 Eenheden: 0120901 : Traumaheli Lifeliner 1 / MMT Amsterdam

Om 15.36 vaart de eerste reddingsboot al uit, 10 minuten later gevolgd door de Odin van Lima Delta Safety uit Edam.

om 16.50 wordt de man door de reddingsboot Simac gevonden, ze krijgt de zeilbroek van de man in de schroef.

Merkwaardig is dat de kustwacht niet- en de Odin wel weet dat de traumaheli klaar staat.

Het jachtje voor de tweede keer op sleep door de Cobra 

07:02:36 01-05-11 Melding : Vannacht rond 23:30 boot gezonken op IJmeer, 1 opvarende meldde zich te 5:36uur, hierna 2 andere opvarenden gevonden. Naar 4e wordt gezocht.
    Regio : [GOO] Regio 14 - Gooi en Vechtstreek
    Eenheden : [0704999] Monitorcode Brandweer Gooi en Vechtstreek

06:55:15 01-05-11 Melding : PRIO 1 : ALBERTUS ADRIANA CDTwacht GOOIMEER ALMERE INZET REDDINGBRIGADE
    Regio : [FLE] Regio 25 - Flevoland
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [0700280] Reddingsbrigade Almere
      : [0700001] Monitorcode Brandweer Flevoland

06:09:10 01-05-11 Melding : Prio 1, Vaartuig gezonken, HUIwe
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder

06:52:17 01-05-11 Melding : Prio 1, Vaartuig gezonken, HUIwe,COBRA,AALSCH,SEEKER,ALBERT,POLHEL,ADRIAN
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder

05:39:53 01-05-11 Melding : Pr 1 Persoon te water A1 L 9,1 MUIDEN 930 573 571 737 761
  Regio : [GOO] Regio 14 - Gooi en Vechtstreek
  Urgentie : [HOOG]
  Eenheden : [0704999] Monitorcode Brandweer Gooi en Vechtstreek

Een gezelschap van 4 mannenvertrekt even voor middernacht na koninginnedag gevierd te hebben uit de binnenstad van Amsterdam naar Muiden in een kleine Vega speedboot van een meter of vijf. Er staat een straffe Nord Oosterwind, kracht vijf, begin zes. Duidelijk te veel voor het bootje en zijn bemanning, want kort na middernacht loopt het bootje langzaam vol door de meterhoge, naar binnen slaande golven, zij varen dan ergens tussen het zg PEN Eiland, Pampus en Muiden.
Één voor één verlaten de opvarenden het bootje, en zwemmen naar de kant, behalve een rijschoolhouder uit Leliestad. Een opvarende weet pas uren later via een praatpaal de brandweer te alarmeren. In eerste instantie wordt alleen de brandweer gealarmeerd, een tiental minuten later ook via C2000 de Nikolaas Wijsenbeek. Deze heeft net een verdwaald Jacht op sleep vanaf het Block van Kuffeler. De KNRM boot neemt de overgezette opstapper weer aan boord, gooit de sleep los en spoed zich naar de plaats waar de melder/opvarende aan land is gekropen. De brandweer heeft inmiddels nog twee opvarenden weten te lokaliseren, die worden aan land gebracht en overgedragen aan de ambulance bemanning. Pas twintig minuten na de melding krijgt de Kustwacht (operationeel verantwoordelijke) lucht van de zaak en vraagt de Nikolaas Wijsenbeek wat er aan de hand is. De precieze positie kan/wil de Nikolaas Wijsenbeek niet geven.

lees hier verder

De tocht van de Nikolaas Wijsenbeek 

03:52:09 01-05-11 Melding : Prio 1, Vaartuig motor / stuur problemen, HUIwe
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735064] Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek
      : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder
      : [1735498] Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West
 
In de vroege ochtend van zondag 1 mei gaat de pager af voor een jachtje dat in problemen is tussen Pampus en Muiden. De opvarenden zijn moeilijk aanspreekbaar en komen verward over. Zij kregen even na middernacht vanuit Amsterdam opweg naar Huizen motorpech en bleken ook nog eens hopeloos verdwaald. Te horen is hoe hun positie westelijk van de Hollandse brug, 15 kilometer noordelijk verandert in boven het Block van Kuffeler, halverwege Almere en Lelystad.

Nadat aan de hand van een telefoon met GPS van een van de opvarenden een lat long positie is vastgesteld door de Kustwacht, komt de redding snel, in de vorm van de Nikolaas Wijsenbeek, deze neemt het motorbootje op sleep richting Huizen, de andere eenheden, de Seeker en de Cobra keren terug.

Zondag 1 mei 2011

3.52 uur alarm door Kustwacht
4.06 uitvaren Nikolaas Wijsenbeek, de Cobra is dan al onderweg.
4.08 uitvaren Seeker
4.13 de reddingsboten zijn in het zoekgebied.
4.21 de gezochte boot zit niet in de Pampusgeul, maar bij eiland 't Hooft, heeft de Hollandse Brug in zicht.
4.38 Kustwacht heeft het idee dat ze meer richting de Oostvaardersdijk varen
4.46 de positie wordt vastgesteld aan de hand van de GPS in één van de telefoons, naast het Block van Kuffeler
4.53 de Nikolaas Wijsenbeek neemt het jacht op sleep, heeft geen assistentie nodig, neemt het jacht op sleep richting Huizen. Meldt alcoholgebruik opvarenden.
5.25 De Seeker en de Cobra zijn terug en meren af in de Haven van Huizen.

Om 16.24 wordt de Seeker aangeroepen door iemand op een catamaran. Deze wil diesel gaan halen voor zijn schip dat even verderop zonder brandsof ligt.
De Cat komt echter de haven van Almere niet in, dus misschien kan de reddingsboot 'm even een lift geven.
De Seeker neemt de man aan boord en brengt hem naar de Haven van Almere.Daar aangekomen is echter alleen nog een lege plek waar eens de pomp heeft gestaan.
De Seeker is geen taxiboot, maar een reddingsboot dus we laten mijnheer daar uitstappen. Hij mag een en ander zelf gaan regelen. Hij had ook, naast de 1000 liter goedkoop water ook wat diesel kunnen tanken voor de afvaart.
De Seeker gaat wel even langs de boot om dat mee te delen aan de achterblijvers. De vrouw van de schipper, mede eigenaar van de boot geeft aan daar niet te willen blijven liggen tot haar man jerrycan, diesel en vervoer over water heeft gevonden. Hij heeft ook zijn mobiel op de boot laten liggen, wat het contact niet soepeler laat verlopen. Omdat de Seeker niet sleept in geval van pech (aan de kustwacht: "het is niet ons ding") wordt de Nikolaas Wijsenbeek via de Kustwacht gealarmeerd om het klusje te klaren. 
Om 16.32 vaart de Nikolaas Wijsenbeek uit om op  16.36 al ter plaatse te zijn. De boot wordt naar Almere gesleept, waar de man hopelijk zijn boot snel terug vindt. 

12:24:24 23-04-11 Melding : Pr 1 inzet reddingsbrigade IJMEER MUIDEN 3919
    Regio : [GOO] Regio 14 - Gooi en Vechtstreek
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : Bemanning Reddingsboot Nicolaas Wijsenbeek Huizen
 
12:20:31 23-04-11 Melding : Prio 2, Vaartuig motor problemen, HUIwe
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [MIDDEL]
    Eenheden : Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West
      : Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek

Vroeg in de middag van 23 april 2011 om 12.29 is de Blizzartd al op weg naar volgens de Kustwacht een "Blauwe sloep met motorpech, ergens bij Pampus" en wordt zo op het verkeerde been gezet.

En hoewel dus de Nikolaas Wijsenbeek enige tijd later uitvaart heeft deze toch een voorsprong, zij mogen wel over het telefoonnummer van de boot met pech beschikken en dus ook over de juiste kleur en boottype, geen blauwe maar een witte boot en geen sloep maar een vlet met kajuit. De Blizzartd vaart pal langs de boot met pech omdat deze niet aan de beschrijving van de kustwacht voldoet. Zo kan even later de reddingsboot van Huizen wel aanhaken.
Hoewel de Blizzartd vlak bij ligt en zo zou kunnen assisteren wordt door de schipper van de Nicolaas Wijsenbeek via C2000 Bij de brandweer een tweede boot van huis getrommeld om te assisteren (remmen) bij het binnenlopen. De kustwacht komt daar via de Regionale Meldkamer achter en geeft over 16 van de Marifoon aan daar niet zo gecharmeerd van te zijn. De bemanning mag bij thuiskomst even contact op nemen met de Kustwacht. Zij gaat namelijk exclusief over het bij-alarmeren van aanvullende eenheden en niet de eenheden zelf. 
13.49, andereneen half uur later meldt de Huizer, een boot van de Reddingsbrigade Huizen zich terug aan "het Station Huizen".

17:33:07 09-04-11 Melding : Prio 1, Vaartuig omgeslagen, SEEKER,COBRA,BLIZ
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder
 
17:32:26 09-04-11 Melding : Prio 1, Vaartuig aan de grond, ALBERT
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder
 
17:32:11 09-04-11 Melding : Prio 1, Vaartuig aan de grond, HUIwe
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder
      : [1735498] Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West
      : [1735064] Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek
 
17:22:16 09-04-11 Melding : Prio 1, Vaartuig omgeslagen, SEEKER,COBRA
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder
 
17:22:09 09-04-11 Melding : Prio 1, Vaartuig omgeslagen, SEEKER
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder
 
17:00:54 09-04-11 Melding : PRIO 1 : ALBERTUS ADRIANA MARKERMEER ALMERE BOOT IN NOOD
    Regio : [FLE] Regio 25 - Flevoland
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [0700280] Reddingsbrigade Almere
      : [0700001] Monitorcode Brandweer Flevoland

De eerste melding betreft een catamaran die is omgeslagen, ergens tussen Pampushaven en Amsterdam.

om 17.22 is de Cobra op het IJmeer en vraagt de bijzonderheden aan de kustwacht
om 17.23 is ook de Seeker onderweg naar het IJmeer, ter assistentie- en op verzoek van de Cobra. Maar voor de Seeker zich kan inmelden wordt ze al opgeroepen om naar een ander incident te gaan: een sloep op de dijk bij Pampushaven.
17.28 meldt de Albertus die zich niet ingemeld heeft zich ter plaatse bij de sloep waar de Seeker heengestuurd was, en legt uit dat dit de melding was van "Markermeer, boot in nood" uitgegeven door Regio Flevoland. Toen de Cobra op dat alarm reageerde werd ze naar de omgeslagen catamaran bij Amsterdam gestuurd, omdat de Kustwacht niet op de hoogte was gesteld van de melding van de "boot in nood" van Flevoland. De kustwacht stuurde later (22 minuten) alsnog op de hoogte gesteld de Seeker daarop naar de sloep op de keien omdat ze niet wist (ook niet gemeld) dat de Albertus al bijna terplaatse was. De politieboot P95 gaat op zoek naar de omgeslagen catamaran ergens tussen Pampushaven en Amsterdam.
Even later neemt de Kustwacht ten onrechte aan dat de Albertus onderweg is naar een boot op de Dijk bij de Hollandse Brug, en de Seeker nog naar de boot op de dijk bij Pampus Haven gaat. Dat lijkt allemaal wat rommelig en dat is het ook, maar op dat moment is de kustwacht aan het verhuizen naar de schaduw lokatie want de telefooncentrale op de hoofdlokatie is er plotseling mee opgehouden. Er gaat dan als eerste een mannetje naar de schaduwlokatie, die fysiek op een andere lokatie is gevestigd, vioor de bediening van de noodkanalen. Maar alle info staat in de computers, die nog opgestart moeten worden. Vandaar de verwarring.

 Voor de verdere tijdlijn en de rest van het verslag zie hulpverlening.nl .

14:25:16 01-04-11 Melding : Prio 1, Vaartuig motor / stuur problemen, COBRA,SEEKER
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder

13:44:10 01-04-11 Melding : Prio 1, Vaartuig motor / stuur problemen, HUIwe,COBRA
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [HOOG]
    Eenheden : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder
 
13:33:35 01-04-11 Melding : Prio 2, Vaartuig motor / stuur problemen, HUIwe
    Regio : [KWC] Landelijk - Kustwacht Centrum
    Urgentie : [MIDDEL]
    Eenheden : [1735064] Lichtkrant GMK Gooi en Vechtstreek
      : [1735098] Lichtkrant Kustwacht Centrum Den Helder
      : [1735498] Reddingsboten Johanna Smidt & Nicolaas Wijsenbeek Huizen West

13.33 melding
13.42 de Cobra meldt zich onderweg naar de zeilboot "de Waterjager" zonder mast maar mét motorproblemen. Er staat een redelijke wind en de neus van het bootje verdwijnt af en toe helemaal in de golven, de kustwacht maakt er een prio één van.
13.45 de Cobra is ter plaatse.
13.46 De Cobra heeft de zeilboot op sleep
13.50 De Nikolaas Wijsenbeek meldt zich in onderweg naar de stuurloze zeilboot, maar mag terug.
14.24 Seeker ook onderweg voor eventuele assistentie bij het binnen lopen van de Haven van Naarden, maar dat is niet nodig
14.53 alle boten weer retour.
Bij de alarmeringen is te zien dat telekens als een reddingsboot aan het incident wordt gekoppeld deze op de lichtkrant van de desbetreffende regio verschijnt.

Maandag 28 maart 2011 moest de Frans Verkade bij aanvang van een gezamelijke oefening door een collega teruggesleept worden naar Marken wegens een brandalarm in het motorcompartiment. Hoewel er geen daadwerkelijke brand geconstateerd werd nam men het zekere voor het onzekere en zette de motoren uit, het alarm ging niet voor niets af. Twee reddingsboten moesten daarop de oefening onderbreken voor deze "no-play" situatie.

30 maart 2011, onderweg naar Texel waar de motoren nagekeken zouden worden, gaven de motoren er opnieuw de brui aan en nam de reddingsboot George Dijkstra de Frans verkade verder op sleep.

zie ook: http://www.oudeschildtx.nl/knrm-marken-bij-betsema-motoren-op-texel-voor-een-reparatie/

Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=fBXL5-VSX90